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河南華東起重機械設(shè)備公司
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橋式起重機的安全裝置及作業(yè)要求
時間:2024-04-15來源:起重機廠家瀏覽次數(shù):1
橋式起重機在進行開車前應(yīng)對吊鉤、鋼絲繩、安全裝置等部件按點檢卡片的要求進行檢查,要是發(fā)現(xiàn)異常情況,需要予以排除。地面操縱的單梁橋式起重機,其每班應(yīng)該有專人負責(zé)按點檢卡片的要求進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
橋式起重機的操作者必須要確認走臺或者是軌道上無人的時候,這樣才可以閉合主電源,當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時,應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
橋式起重機的操作步驟
1、每班一次起吊重物時(或負荷達到較大重量時),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認可靠后,再進行正常作業(yè)。
2、嚴格執(zhí)行"十不吊"的制度:
①指揮信號不明或亂指揮不吊;
②超過額定起重量時不吊;
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊;
⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊;
⑦歪拉斜掛不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不吊;
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
3、發(fā)現(xiàn)異常,立即停機,切斷電源,檢查原因并及時排除。
橋式起重機的工作前帶駕駛室的單梁橋式起重機、司機接班開車前,應(yīng)對吊鉤、鋼絲繩等部件按點檢卡片的要求進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。地面操縱的單梁橋式起重機,每班應(yīng)有專人負責(zé)按點檢卡片的要求進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
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2025-07
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2025-07
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雙制動系統(tǒng)是橋式起重機卷揚機構(gòu)保障安全的核心配置,通過主副制動器協(xié)同作用實現(xiàn)冗余制動。以下從技術(shù)實現(xiàn)與工程應(yīng)用展開說明:一、核心制動機制與協(xié)同控制主副制動器組合方案主制動器:采用液壓推桿式雙閘瓦制動器,通過液壓油缸驅(qū)動閘瓦抱緊制動盤,響應(yīng)時間≤0.3 秒,制動力矩可達額定值的 1.5 倍。例如,某鋼廠起重機主制動器在 20 噸載荷下制動距離≤0.5 米。輔助制動器:配置電磁盤式制動器,斷電時彈簧驅(qū)...詳細
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2025-07
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重載萬向聯(lián)軸器是橋式起重機實現(xiàn)多軸協(xié)同傳動的核心部件,通過特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計實現(xiàn)大扭矩傳遞與角度補償。以下從技術(shù)實現(xiàn)與工程應(yīng)用展開說明:一、核心傳動機制與結(jié)構(gòu)設(shè)計十字軸式聯(lián)軸器采用整體式叉頭結(jié)構(gòu)(如 SWC 型),通過十字軸與軸承組件傳遞扭矩,允許軸線折角達 15°。例如,某鋼廠 32 噸起重機使用 SWC 型聯(lián)軸器,在吊運鋼錠時可補償因軌道不平導(dǎo)致的軸線偏移,確保傳動穩(wěn)定性。球籠式聯(lián)軸器通過球籠外環(huán)與...詳細
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01
2025-07
橋式起重機與電動葫蘆有什么區(qū)別?
在當(dāng)今高速發(fā)展的工業(yè)環(huán)境中,生產(chǎn)效率和作業(yè)安全成為了企業(yè)生存和發(fā)展的核心要素。為了滿足這一需求,高效的物料搬運設(shè)備扮演著zhi關(guān)重要的角色。這些設(shè)備不僅能夠大幅度提升物料的搬運速度和準確性,還能顯著減少人力成本和勞動強度,從而降低了因人工操作不當(dāng)而引發(fā)事故的風(fēng)險。如:橋式起重機和電動葫蘆作為兩種常見的起重設(shè)備,各自發(fā)揮著不可或缺的作用。一、橋式起重機:重載**橋式起重機是一種大型的起重機械,主要由...詳細
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2025-06
垃圾抓斗橋式起重機全自動運行模式
在全自動模式下,全自動垃圾抓斗橋式起重機有四個工藝過程: 優(yōu)先級:自動上料 > 進料掃描 > 自動移料 > 自動倒跺(1)自動上料(1)自動移料(1)自動倒跺如果自動上料、自動移料、自動倒跺三個按鈕都是1,則自動上料優(yōu)先,其次進料掃描,再次自動移料,然后是自動倒跺。之喲啊自動上料信號是1,抓料取料區(qū)為上料區(qū)(0)自動上料(1)自動移料(1)自動倒跺如果自動上料信號為0,自動移料、自動倒跺是1,則抓...詳細
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2025-06
單梁橋式起重機,單梁懸掛起重機及故障處理方法
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