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單梁懸掛起重機(jī)|LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)
河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
服務(wù)熱線:400 086 9590
公司:河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人:賈經(jīng)理
聯(lián)系電話:13903802779
地址:河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機(jī)工業(yè)園區(qū)
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0.5T1T2T3T5T10TCD型電動(dòng)葫蘆技術(shù)參數(shù)
時(shí)間:2022-08-10來源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):525
CD型電動(dòng)葫蘆技術(shù)參數(shù):
起重量 (噸) |
起升 高度 (米) |
起升速度 (米/分) |
運(yùn)行 速度 (米 /分) |
電源 |
接電 次數(shù) (次 /時(shí)) |
工作 制度 |
電動(dòng)機(jī) | 工字鋼 | 軌道 | 鋼絲繩 | 重量(公斤) | ||||||||||||
主電機(jī) | 慢速電機(jī) | 運(yùn)行電機(jī) | 最小曲率半徑(米) | 電動(dòng)葫蘆起升高度(米) | |||||||||||||||||||
起升高度(米) | |||||||||||||||||||||||
6 | 9 | 12 | 18 | 24 | 30 | 6 | 9 | 12 | 18 | 24 | 30 | ||||||||||||
0.5噸 | 6;9;12 |
單速 (CD1)8 Type CD1 Single speed 雙速 (MD1) 8/0.8 Type MD1 Double speed |
20 30 |
三相 380伏 50赫茲 3-Phase A.C. 50Hz- 380V |
120 |
中級(jí) JC25% Middle JC25% |
0.8(千瓦) 1380 (轉(zhuǎn)/分) 0.8(kw) 1380r.p.m |
0.2(千瓦) 1380 (轉(zhuǎn)/分) 0.2(kw) 1380r.p.m |
0.2(千瓦) 1380 (轉(zhuǎn)/分) 0.2(kw) 1380r.p.m |
16-28b | 1.0 | 1.0 | 1.0 | - | - | - |
6×37-4.8-180 6×19-5.1-180 光-右交 |
(CD1) 120; (MD1) 135 |
(CD1) 125; (MD1) 140 |
(CD1) 145; (MD1) 160 |
- | - | - |
1噸 |
6;9;12 18;24;30 |
1.5(千瓦) 1380 (轉(zhuǎn)/分) 1.5(kw) 1380r.p.m |
0.2(千瓦) 1380 (轉(zhuǎn)/分) 0.2(kw) 1380r.p.m |
0.2(千瓦) 1380 (轉(zhuǎn)/分) 0.2(kw) 1380r.p.m |
16-28b | 1.0 | 1.0 | 1.2 | 1.8 | 2.5 | 3.2 |
6×37-7.4-180 6×19-7.7-170 光-右交 |
(CD1) 137; (MD1) 152 |
(CD1) 145; (MD1) 160 |
(CD1) 172; (MD1) 187 |
(CD1) 188; (MD1) 203 |
(CD1) 204; (MD1) 219 |
(CD1) 220; (MD1) 235 |
|||||
2噸 |
6;9;12 18;24;30 |
3(千瓦) 1380 (轉(zhuǎn)/分) 3(kw) 1380r.p.m |
0.4(千瓦) 1380 (轉(zhuǎn)/分) 0.4(kw) 1380r.p.m |
0.4(千瓦) 1380 (轉(zhuǎn)/分) 0.4(kw) 1380r.p.m |
20a-32c | 1.2 | 1.2 | 1.5 | 2.0 | 2.5 | 3.5 |
6×37-11-155 光-右交 |
(CD1) 221; (MD1) 251 |
(CD1) 232; (MD1) 262 |
(CD1) 285; (MD1) 315 |
(CD1) 309; (MD1) 339 |
(CD1) 332; (MD1) 362 |
(CD1) 353; (MD1) 383 |
|||||
3噸 |
6;9;12 18;24;30 |
4.5(千瓦) 1380 (轉(zhuǎn)/分) 4.5(kw) 1380r.p.m |
0.4(千瓦) 1380 (轉(zhuǎn)/分) 0.4(kw) 1380r.p.m |
0.4(千瓦) 1380 (轉(zhuǎn)/分) 0.4(kw) 1380r.p.m |
20a-32c | 1.2 | 1.2 | 1.5 | 2.0 | 2.8 | 3.5 |
6×37-11-155 光-右交 |
(CD1) 281; (MD1) 311 |
(CD1) 297; (MD1) 327 |
(CD1) 354; (MD1) 384 |
(CD1) 390; (MD1) 420 |
(CD1) 420; (MD1) 450 |
(CD1) 451; (MD1) 481 |
|||||
5噸 |
6;9;12 18;24;30 |
7.5(千瓦) 1400 (轉(zhuǎn)/分) 7.5(kw) 1400r.p.m |
0.8(千瓦) 1380 (轉(zhuǎn)/分) 0.8(kw) 1400r.p.m |
0.8(千瓦) 1380 (轉(zhuǎn)/分) 0.8(kw) 1380r.p.m |
25a-63c | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2.5 | 3.0 | 4.0 |
6×37-15-185 光-右交 |
(CD1) 473; (MD1) 508 |
(CD1) 495; (MD1) 530 |
(CD1) 597; (MD1) 632 |
(CD1) 646; (MD1) 681 |
(CD1) 686; (MD1) 721 |
(CD1) 726; (MD1) 761 |
|||||
10噸 |
9;12;18; 24;30 |
單速 (CD1)7 雙速 (MD1) 7/0.7 |
13(千瓦) 1400 (轉(zhuǎn)/分) 13(kw) 1400r.p.m |
0.8(千瓦) 1380 (轉(zhuǎn)/分) 0.8(kw) 1380r.p.m |
0.8(千瓦) 1380 (轉(zhuǎn)/分) 0.8(kw) 1380r.p.m |
- | 3.0 | 3.5 | 4.5 | 6.0 | 7.5 |
(CD1) 1048; (MD1) 1138 |
(CD1) 1098; (MD1) 1188 |
(CD1) 1209; (MD1) 1299 |
(CD1) 1310; (MD1) 1400 |
(CD1) 1411; (MD1) 1501 |
-
21
2025-08
架橋機(jī)在過孔時(shí)要注意、三種類型的架橋機(jī)各自特點(diǎn)
架橋機(jī)在過孔時(shí)要注意 架橋機(jī)在運(yùn)用時(shí)有過孔架梁這一步,這需求架橋機(jī)根據(jù)斜交視點(diǎn)調(diào)理可移動(dòng)支承梁及兩后轉(zhuǎn)向車的方位,單獨(dú)調(diào)理前后兩個(gè)升降支腿的彈性起伏,檢測(cè)無誤后才干進(jìn)行過孔,在這一步需求留意什么呢? 1、在懸空狀態(tài)下。要求兩托滾踏面高低差不大于5mm?! ?、將前橫移軌跡梁掛接在前轉(zhuǎn)向車下,將后轉(zhuǎn)向車懸空。于前橫移軌跡梁是整根還是部分隨機(jī)過孔。架橋機(jī)縱行過孔時(shí),兩運(yùn)梁車只允許運(yùn)用慢速...詳細(xì)
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14
2025-08
如何判斷氣動(dòng)葫蘆的質(zhì)量好壞?
如何判斷氣動(dòng)葫蘆的質(zhì)量好壞?判斷氣動(dòng)葫蘆(也稱為氣動(dòng)提升機(jī))的質(zhì)量好壞可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行評(píng)估:品p和制造商:選擇zhi名度較高、信譽(yù)良好的品p和制造商。知名品p通常具有更高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制體系,可以提供更可靠的產(chǎn)品。材料質(zhì)量:氣動(dòng)葫蘆生產(chǎn)廠家檢查氣動(dòng)葫蘆的各個(gè)組成部件和關(guān)鍵部位所采用的材料質(zhì)量。y質(zhì)的材料可以提供更好的強(qiáng)度、耐磨性和耐腐蝕性,確保葫蘆的穩(wěn)定性和使用壽命。制造工藝:觀察氣動(dòng)葫...詳細(xì)
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14
2025-08
架橋機(jī)的安全技術(shù)要點(diǎn)介紹
架橋機(jī)的安全技術(shù)要點(diǎn)介紹:1、架橋機(jī)安裝拆除屬于超過規(guī)模、危險(xiǎn)性較大的工程,需編制專項(xiàng)施工方案,并論證。2、拼裝工藝流程為:施工準(zhǔn)備→安放前支腿、中支腿橫移軌道→安前支腿、中支腿、后支腿→拼裝主梁、導(dǎo)梁、安裝聯(lián)系框架→安裝導(dǎo)梁前支腿→安裝起吊天車→液壓、電控系統(tǒng)安裝調(diào)試。3、架橋機(jī)安裝前應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的構(gòu)件、配件、工機(jī)具等進(jìn)行詳細(xì)檢查驗(yàn)收。4、場(chǎng)地尺寸及地基承載力應(yīng)滿足架橋機(jī)安裝及試運(yùn)荷載的要求;場(chǎng)地平...詳細(xì)
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14
2025-08
架橋機(jī)的磨損類型、橋機(jī)出租的保養(yǎng)方法
架橋機(jī)的磨損類型 1. 磨削磨損:主要是由于物料與磨輥摩擦所致。這種磨損類型是常見的,也是比較嚴(yán)重的?! ?. 疲勞磨損:主要是由于負(fù)荷作用,導(dǎo)致磨輥出現(xiàn)變形,引起磨損。這種磨損類型隨使用次數(shù)的增加而加劇?! ?. 化學(xué)腐蝕磨損:主要是由于工作環(huán)境惡劣,包括濕度、酸度和溫度等多種因素的影響,導(dǎo)致磨輥表面發(fā)生變化,最終導(dǎo)致磨損現(xiàn)象?! 榱思皶r(shí)發(fā)現(xiàn)和磨損現(xiàn)象,保護(hù)架橋機(jī)設(shè)備,需要進(jìn)行磨損檢測(cè)。常用...詳細(xì)
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12
2025-08
架橋機(jī)的檢測(cè)方案、橋機(jī)運(yùn)行參數(shù)控制
架橋機(jī)的檢測(cè)方案 1、對(duì)結(jié)構(gòu)主梁的檢測(cè) 架橋機(jī)結(jié)構(gòu)主梁對(duì)減輕其自重,減少風(fēng)阻力有著重要的意義,一般由三個(gè)或者五個(gè)等長度焊制成的桁架組裝連接。相關(guān)工作人員可以根據(jù)塔式起重機(jī)起重臂的檢測(cè)方法,對(duì)主梁各段連結(jié)銷軸逐個(gè)檢查,確認(rèn)是否達(dá)到緊密連結(jié); 2、對(duì)起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)的檢測(cè) 架橋機(jī)在形式結(jié)構(gòu)和起升方式上都與雙梁門起重機(jī)相似,但是兩者的不同就是有兩臺(tái)du立的提升小車機(jī)構(gòu)。在對(duì)每個(gè)機(jī)構(gòu)的提升制動(dòng)和...詳細(xì)
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10
2025-08
鐵路型架橋機(jī)什么狀況下需求維修?架橋機(jī)使用過程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)
鐵路型架橋機(jī)什么狀況下需求維修? 1、是結(jié)合運(yùn)用的頻率,頻率較高的話,比如在大型的鋼廠,運(yùn)用的架橋機(jī)時(shí)機(jī)多,大修可能需求一年左右要進(jìn)行一次。 2、要結(jié)合運(yùn)用的狀況,運(yùn)用的年限,1年以內(nèi)的,都是容易修復(fù),不需求大修,假如超越三年的,需求大修,替換的零件也是不同的。 3、鐵路型架橋機(jī)跟作業(yè)級(jí)別也是有聯(lián)系的,A5的比較A3的,其隨姓能,作業(yè)起伏都是有改變的,比較維修時(shí)...詳細(xì)