架橋機起升機構(gòu)常見的故障

       架橋機起升機構(gòu)常見的故障有溜鉤、不能吊運額定重量等問題。

　　一、溜鉤、不能吊運產(chǎn)生的原因：

　　1、起升機構(gòu)和輪子工作表面或制動瓦襯有油污、或有卡阻問題，使制動摩擦減小而導(dǎo)致制動力矩減小，從而造成溜鉤現(xiàn)象。

　　2、制動器工作頻繁，使用時間較長，其銷軸、銷孔、制動瓦襯等磨損嚴重，致使制動時制動臂與瓦塊產(chǎn)生位置變化，導(dǎo)致制動力矩發(fā)生變化。制動力矩變小，就會產(chǎn)生溜鉤現(xiàn)象。

　　3、單梁起重機制動輪外圓與孔中心點不在同點上，徑向圓孔偏離超過標準范圍。

　　二、針對以上問題的措施

　　1、制動輪外圓與孔中心點不在同點上時，要調(diào)試或更換制動輪。

　　2、起升機構(gòu)、輪子工作表面或瓦衫用汽油或煤油保養(yǎng)干凈。

　　3、經(jīng)常檢查排除卡曬物、更換磨損嚴重松閘器和制動器閘。

架橋機在使用的時候怎么做：

　　1、運轉(zhuǎn)前，查看自平衡架橋機制動裝置是否完好、處于正常狀況，制動靈活牢靠。

　　2、對位完成后，對對位狀況做細致地查看，查看前支腿是否筆直，橫移導(dǎo)梁魚尾板、扣鐵、止輪塊是否結(jié)實，承認牢靠后，方可進行架梁作業(yè)。

　　3、開機前查看軌道上，地面和運轉(zhuǎn)范圍內(nèi)應(yīng)無人或障礙物，起吊前應(yīng)查看提升、行走限位裝置靈敏度，并進行空運轉(zhuǎn)。

　　4、吊裝作業(yè)前，均應(yīng)試吊一次，捆好梁后，應(yīng)先將卷揚機制動2―3次，然后將梁吊離少量，查看鋼絲繩有無跳槽、護梁鐵瓦有無竄動、脫落等狀況，承認牢靠后方可正式作業(yè)。

　　5、自平衡架橋機吊梁時，不準突然變速或開倒車，避免梁體搖擺。

　　6、梁片在起吊、行走和下落時,應(yīng)盡量堅持水平。

　　7、自平衡架橋機架梁時，設(shè)專人關(guān)照吊梁小車卷揚機鋼絲繩，一起應(yīng)設(shè)專人在墩臺監(jiān)督梁體運轉(zhuǎn)狀況。